Готовые решения
- Консольного типа с поворотной аппарелью DLHHEUC DoorHan
442146.001
397931.41
421090.001
3789811
Модель электрогидравлической уравнительной платформы серии DLHHEUC является типовым устройством, предназначенным для оборудования мест, где производится перегрузка товара. Конструкция является своеобразным мостом между днищем кузова автотранспортного средства и горизонтальной площадью грузового помоста, перрона или иного возвышения либо поверхности, предназначенной для погрузки-разгрузки транспорта. Уравнительная платформа перекрывает свободное пространство и компенсирует разность высот. Использование данного устройства позволяет значительно повысить скорость погрузочно-разгрузочных работ. Поэтому данная платформа на текущий момент времени представляет собой неотъемлемую часть системы логистических грузоперевозок.
При включении оборудования платформа начинает подъем, а аппарель поворачивается и открывается. Далее происходит процесс опускания платформы до соприкосновения с днищем кузова автомашины. По завершению разгрузочных или погрузочных работ подошва платформы вновь перемещается вверх, аппарель садится на свое место, и платформа принимает первоначальное положение. Тип монтажа данной конструкции может быть как встроенный, так и подвесной.
- Технические
- Размеры
Параметр | Значение | Примечание |
---|---|---|
Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) / 10 000 (100) | |
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | верхний лист 6 мм |
Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 6,5 | верхний лист 8 мм |
Мощность, Вт | 750 | электропривод гидравлического насоса |
Напряжение питания, В | 380, 3 фазы | |
Напряжение питания, В | 24 | напряжение управления |
Класс защиты IP | IP54 | |
Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
Толщина слоя краски не менее, мкм | 60 | |
Диапазон рабочих температур, °С | от −20 до +50 | |
Количество подъемных цилиндров, шт. | 1 | 2 (как дополнительная опция) |
Рабочая жидкость | Mobil DTE10 EXCEL | или аналогичная |
Параметр | Показатель |
---|---|
Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН), мм | 2 000 / 2 500 / 3 000 / 3 500 |
Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН), мм | 2 000 / 2 500 / 3 000 |
Ширина уравнительной платформы, мм | 1 800 / 2 000 / 2 200 |
- Базовая
- Дополнительная
Столбы отбойные. Располагаются в местах возможного наезда электрокара на угловые опоры ворот. Столбики диаметром 100-150 мм монтируются изнутри перед опорами.
Резиновый бампер подвижный (BRM600×364×110). Подвижная конструкция повышает износоустойчивость изделия. В момент процесса погрузки-разгрузки устройство следует за направлением движения грузовой автомашины. Данная модель может быть установлена только на платформы с выдвижной панелью, длиной до 100 сантиметров.
Бампер со стальной накладкой (BRSP (16)465×250×165). Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в подразделе «Документация». Устройство включает в себя две составные части:
• амортизирующий наполнитель (бампер резиновый);
• стальную пластину, которая защищает конструкцию с внешней стороны.
- Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
- Стальной пластины, защищающей бампер с внешней стороны
- Датчика парковки, который отвечает за безопасную стыковку грузового автомобиля и используется в системе только с парковочным радаром
- Подготовка объекта
- Способы монтажа
- Конструктивные решения
Аппарель, сегментированная с фаской 35 мм. Состоит из трех разных сегментов. Предназначена для работы с автомобилями, имеющими нестандартную ширину. При необходимости сегменты складываются либо раскладываются в зависимости от размера кузова автотранспорта. Устанавливается только на платформу с грузоподъемностью 6 тонн.
- Чтобы уравнительная платформа работала длительное время без поломок необходимо проводить систематический техосмотр и обслуживание всех элементов и механизмов изделия.
- Оператор, управляя доклевеллером, обязан следить, чтобы во время его работы в зоне действия не было людей или грузов.
- Процесс подъема-опускания уравнительной платформы должен проводиться при полностью открытых воротах.
- Необходимо убедиться в правильной парковке автомобиля. Во избежание случайного движения автомобиля следует зафиксировать его колеса стопорами.
- Перед тем как начать погрузочно-разгрузочные работы нужно убедиться, что аппарель опущена в кузов по всей ширине. Наименьшее расстояние, на которое аппарель должна заходить в кузов – 100 миллиметров.
- Блока управления доклевеллером должен быть расположен в удобном месте, откуда оператор может без труда контролировать погрузочно-разгрузочные работы.
- Уравнительные платформы, имеющие точечную нагрузку 1,3 Н/мм² допускаются для работы со стандартными погрузчиками на надувных колесах.
- Для техники с высокой точечной нагрузкой (электрокары-штабелеры, ричтраки, перевозчики поддонов и т.д.) используются платформы, имеющие точечную нагрузку не менее 6,5 Н/мм²
Не упускайте возможность установить качественные секционные ворота!
Вопрос-ответ
а затем останется на связи для вопросов, связанных с гарантийным и постгарантийным обслуживанием.