Готовые решения
- С выдвижной аппарелью DS DoorHan
Наиболее эффективным способом правильной организации погрузочно-разгрузочных работ и наведения удобного моста между кузовом автомобиля и площадкой складского помещения является применение уравнительной платформы с выдвижной аппарелью серии DS. Данная модель используется, когда ситуация требует точного позиционирования аппарели либо при боковой загрузке автомашины. Выдвижная аппарель способствует быстрой разгрузке и погрузке грузов, даже если транспорт имеет ширину кузова меньшую, чем ширина платформы.
Базовый вариант предусматривает поднятие моста и выдвижение аппарели после парковки автомобиля. Затем оператор опускает платформу до момента соприкосновения аппарели с основанием кузова автомашины. После завершения погрузочных или разгрузочных работ, операция производится в противоположном порядке, и оборудование возвращается в первоначальное состояние.
- Технические
- Размеры
| Параметр | Значение | Примечание |
|---|---|---|
| Длина, мм | 2 500 / 3 000 / 3 500 / 4 000 | |
| Вес изделия, кг | 1 000 / 1 100 / 1 200 / 1 350 | |
| Допустимая нагрузка, кг (кН) | 6 000 (60) / 10 000 (100) | |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 1,3 | верхний лист 8 мм |
| Максимальная точечная нагрузка, Н/мм² | 6,5 | верхний лист 10 мм |
| Мощность, Вт | 1 100 | электропривод гидравлического насоса |
| Напряжение питания, В | 380, 3 фазы | |
| Напряжение питания, В | 24 | напряжение управления |
| Класс защиты IP | IP54 | |
| Класс очистки поверхности перед окраской | Sa 2 | |
| Толщина слоя краски не менее, мкм | 60 | |
| Диапазон рабочих температур, °С | от −20 до +50 | от −20 до −30 только при наличии опции «зимний пакет» |
| Количество подъемных цилиндров, шт. | 2 | |
| Рабочая жидкость | Mobil DTE10 EXCEL | или аналогичная |
| Параметр | Показатель |
|---|---|
| Длина платформы с допустимой нагрузкой 6 000 кг (60 кН)*, мм | 2 500 / 3 000 / 3 500 / 4 000 |
| Длина платформы с допустимой нагрузкой 10 000 кг (100 кН)*, мм | 2 500 / 3 000 / 3 500 |
| Ширина уравнительной платформы, мм | 2 000 / 2 200 / 2 400 |
- Базовая
- Дополнительная
Столбы отбойные. Располагаются в местах возможного наезда электрокара на угловые опоры ворот. Столбики диаметром 100-150 мм монтируются изнутри перед опорами.
Резиновый бампер подвижный (BRM600×364×110). Подвижная конструкция повышает износоустойчивость изделия. В момент процесса погрузки-разгрузки устройство следует за направлением движения грузовой автомашины. Данная модель может быть установлена только на платформы с выдвижной панелью, длиной до 100 сантиметров.
Бампер со стальной накладкой (BRSP (16)465×250×165). Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в подразделе «Документация». Устройство включает в себя две составные части:
• амортизирующий наполнитель (бампер резиновый);
• стальную пластину, которая защищает конструкцию с внешней стороны.
- Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
- Стальной пластины, защищающей бампер с внешней стороны
- Датчика парковки, который отвечает за безопасную стыковку грузового автомобиля и используется в системе только с парковочным радаром
Бампером резиновым (BS500×255×205). Имеет в своей конструкции демпферную ставку. Изделие является гибридной конструкцией, включающей в себя преимущества двух предыдущих моделей: подвижного типа и с металлической вставкой. Устройство состоит из нескольких основных частей:
• Держателя;
• вставки демпферной на основе резиновой крошки;
• прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).
Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.
• Держателя;
• вставки демпферной на основе резиновой крошки;
• прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).
Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.
Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в главе «Документация» технического паспорта изделия.
- Подготовка объекта
- Способы монтажа
- Конструктивные решения
Аппарель длиной 1000 миллиметров. Изделие цельнометаллическое, прямоугольной формы, удлиненного типа, без сегментов. Применяется для состыковки с кузовом автомобиля в случае, когда стандартной длины (500 мм) не хватает либо если нужно создать «теплый» док (при изолированном тепловом контуре здания).
Аппарель трехсегментная. Имеет три подвижных части. При полном выдвижении аппарели допускается совместное использование центрального и дополнительных боковых сегментов. Приспособлена для работы с автомобилями, имеющими кузов нестандартной ширины. Может применяться только на платформах с общей грузоподъемностью до 6 тонн.
Аппарель пятисегментная. Имеет пять подвижных элементов. При полном выдвижении аппарели допускается использование центральной части, а также четырех дополнительных сегментов. Приспособлена для работы с автомобилями, имеющими нестандартный размер кузова. Применяется на уравнительных платформах с общей грузоподъемностью до 6 тонн.
- Чтобы обеспечить надежную и бесперебойную работу перегрузочного моста необходимо проводить регулярный техосмотр и обслуживание оборудования.
- Запрещается нахождение людей, животных, грузов в зоне действия уравнительной платформы в момент управления.
- Оператор должен следить, чтобы во время работы перегрузочного моста ворота дока оставались полностью открытыми.
- Необходимо убедиться в правильной парковке автомобиля. В случае риска самопроизвольного движения нужно установить под колеса фиксаторы.
- Перед тем как начать погрузочно-разгрузочные работы надо убедиться, что аппарель опущена на дно кузова автомобиля на всю ширину. Длина захода аппарели не должна быть менее 100 миллиметров.
- Расположение блока управления платформой должно быть организовано таким образом, чтобы оператор мог осуществлять полный контроль над рабочим процессом.
- Для погрузчиков стандартного типа допустимо использование перегрузочного моста с точечной нагрузкой 1,3 Н/мм².
- Погрузочная техника с высокой точечной нагрузкой включая штаблеры, ричтраки, перевозчики поддонов и др., используется только с платформами, точечная нагрузка которых не менее 6,5 Н/мм².
Не упускайте возможность установить качественные секционные ворота!
Вопрос-ответ
Поставка стандартных изделий возможна в течение от 20 рабочих дней. Индивидуальные проекты требуют до двух недель с момента утверждения чертежей. Монтажные работы занимают 2-4 дня и выполняются специалистами ТЕХНОГРАД.
Да, обслуживание необходимо для сохранения ресурса платформы. Производится:
-
технический осмотр механизма – каждые 3 месяца;
-
проверка гидравлики – не реже 2 раз в год;
-
замена расходников – при необходимости.
В оборудование включены следующие механизмы защиты:
-
фиксация платформы при обрыве давления;
-
блокировка аппарели при недопустимом угле;
-
противоскользящее покрытие;
-
состояние механизма отображается на пульте управления.
Конечно, монтаж возможен на готовых объектах. Команда ТЕХНОГРАД подберет оптимальное решение вашей задачи!
Под доклевеллер требуется приямок глубиной от 600 мм, согласно выбранной модели, фундамент из армированного бетона с обрамлением металлическим уголком, поверхность обязательно должна быть ровная. Крышка уравнительной платформы должна находиться на одном уровне с полом. Зазор между приямком и крышкой уравнительной платформы должен составлять 10 мм с допуском -0 +5 мм. При уличном монтаже обязательно требуется предусмотреть сток для дождевой воды. Блок управления необходимо монтировать так, чтобы оператор всегда мог контролировать процесс управления уравнительной платформой.
Уравнительная платформа рассчитана на нагрузку до 10 тонн. Если на склад завозят особо тяжелые грузы или работают фронтальные погрузчики большой массы, ставят модели с усиленной конструкцией.
Главные параметры при выборе – размеры проема, ожидаемая нагрузка и интенсивность эксплуатации. Также учитываются:
-
ширина проезда в склад и высота рампы;
-
вид используемой погрузочной техники;
-
температурный режим помещения.
Существуют различные виды доклевеллеров:
-
Поворотные, который быстро разворачивается в рабочее положение.
-
Выдвижные – подходят для случаев, когда важна точность позиционирования аппарели внутри кузова. Удобны при нестандартной геометрии транспорта.
-
Механические версии – решение для объектов с отсутствием электроэнергии, где важна простота и надежность.
Уравнительные платформы применяются на объектах с постоянным оборотом грузов: от складов с продуктами питания до промышленных терминалов. Они совместимы с разными видами автотранспорта:
-
грузовиками различной вместимости;
-
фургонами с низкой и высокой рамой;
-
фурами с тентом или жесткой будкой;
-
погрузочной техникой.
Доклевеллер – это перегрузочное оборудование, предназначенное для организации безопасной и оперативной логистики. В отличие от докшелтера, который выполняет функцию защиты от ветра, пыли и осадков и герметизирует проем, он работает с нагрузкой. Доклевеллер выдерживает вес техники, товара и даже динамические удары при наезде. В некоторых случаях, особенно в условиях сложной планировки, доклевеллер комбинируется с другими элементами оборудования, такими как перегрузочный тамбур и герметизаторы проема.
а затем останется на связи для вопросов, связанных с гарантийным и постгарантийным обслуживанием.