Готовые решения
- Герметизатор со складной рамой DSHRN DoorHan
121628.001
109465.21
119510.001
1075591
140966.001
126869.41
121639.001
109475.11
120474.001
108426.61
138260.001
1244341
121635.001
109471.51
121635.001
109471.51
120474.001
108426.61
137293.001
123563.71
121051.001
108945.91
119509.001
107558.11
119506.001
107555.41
119508.001
107557.21
119508.001
107557.21
В герметизаторах серии DSHRN конструкция предусматривает складную раму. Устройство обычно применяется на тех объектах, где происходит не слишком высокий грузооборот со средней интенсивностью движения автотранспорта. Материал изготовления фронтальных листов – поливинилхлорид. Он имеет определенные преимущества перед аналогичным сырьем:
- Износостойкий;
- эластичный;
- обладает высокими показателями сопротивляемости на разрыв.
При стыковке с доком грузовой автомобиль частично въезжает в докшелтер. Вертикальные листы туго облегают кузов с боков и сверху, обеспечивая хорошую герметизацию проема. При неправильной парковке грузовика происходит складывание фронтальной рамы, которая возвращается в исходное положение в автоматическом режиме.
- Технические
- Размеры
Параметр | Значение | Примечание |
---|---|---|
Фронтальная ПВХ-ткань | ||
Прочность на разрыв, N | 685 | в длину (уток) |
Прочность на разрыв, N | 590 | в ширину (основа) |
Коэффициент трения скольжения | 0,3 | металл |
Коэффициент трения скольжения | 0,4 | ПВХ |
Толщина, мм | 3 | |
Вес, кг/м² | 3,6 | |
Диапазон рабочих температур, °С | −35...+50 | |
Боковая ПВХ-ткань | ||
Прочность на разрыв, N | 250 | в длину (уток) |
Прочность на разрыв, N | 250 | в ширину (основа) |
Толщина, мм | 0,5 | |
Диапазон рабочих температур, °С | −35...+50 | |
Артикул | Вес герметизатора, кг | |
DSHRN3,0×3,0 | 71,142 | |
DSHRN3,0×3,2 | 73,81 | |
DSHRN3,0×3,4 | 76,479 | |
DSHRN3,0×4,4 | 89,719 | |
DSHRN3,2×3,0 | 72,516 | |
DSHRN3,2×3,2 | 75,133 | |
DSHRN3,2×3,4 | 77,802 | |
DSHRN3,2×4,4 | 91,042 | |
DSHRN3,4×3,0 | 73,844 | |
DSHRN3,4×3,2 | 76,512 | |
DSHRN3,4×3,4 | 79,129 | |
DSHRN3,4×4,4 | 92,421 |
Параметр | Показатель |
---|---|
Ширина конструкции, м | 3 / 3,2 / 3,4 |
Высота конструкции, м | 3 / 3,2 / 3,4 / 4,4 |
- Базовая
- Дополнительная
Столбы отбойные. Располагаются в местах возможного наезда электрокара на угловые опоры ворот. Столбики диаметром 100-150 мм монтируются изнутри перед опорами.
Резиновый бампер подвижный (BRM600×364×110). Подвижная конструкция повышает износоустойчивость изделия. В момент процесса погрузки-разгрузки устройство следует за направлением движения грузовой автомашины. Данная модель может быть установлена только на платформы с выдвижной панелью, длиной до 100 сантиметров.
Бампер со стальной накладкой (BRSP (16)465×250×165). Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в подразделе «Документация». Устройство включает в себя две составные части:
• амортизирующий наполнитель (бампер резиновый);
• стальную пластину, которая защищает конструкцию с внешней стороны.
- Амортизирующего наполнителя (резинового бампера)
- Стальной пластины, защищающей бампер с внешней стороны
- Датчика парковки, который отвечает за безопасную стыковку грузового автомобиля и используется в системе только с парковочным радаром
Бампером резиновым (BS500×255×205). Имеет в своей конструкции демпферную ставку. Изделие является гибридной конструкцией, включающей в себя преимущества двух предыдущих моделей: подвижного типа и с металлической вставкой. Устройство состоит из нескольких основных частей:
• Держателя;
• вставки демпферной на основе резиновой крошки;
• прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).
Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.
• Держателя;
• вставки демпферной на основе резиновой крошки;
• прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).
Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.
Со всеми установочными размерами можно ознакомиться в главе «Документация» технического паспорта изделия.
Бампером резиновым (BS500×255×205). Имеет в своей конструкции демпферную ставку. Изделие является гибридной конструкцией, включающей в себя преимущества двух предыдущих моделей: подвижного типа и с металлической вставкой. Устройство состоит из нескольких основных частей:
- Держателя;
- вставки демпферной на основе резиновой крошки;
- прочной стальной крышки (передвигается вслед за кузовом автотранспортного средства).
Данный вид бампера может использоваться только совместно с платформами уравнительными, имеющими выдвижную аппарель длиной один метр.
Не упускайте возможность установить качественные секционные ворота!
Вопрос-ответ
а затем останется на связи для вопросов, связанных с гарантийным и постгарантийным обслуживанием.